Porte de garage sectionnelle avec portillon 240 × 212 cm (2400 × 2125 mm)

Ce que le catalogue dit de cette cote, en quatre lignes

• Le panneau plein n’existe pas en 2 400 × 2 125 mm. Dix cotes du catalogue garage sautent cette version, et celle-ci en fait partie. Vous arbitrez donc entre deux références seulement, pas trois.
• 952,00 € séparent cette porte de sa jumelle à hublots, affichée 1 769,69 €. C’est le prix de l’accès piéton sur cette ouverture, et il ne varie pas d’une cote à l’autre.
• 2 125 mm de hauteur de baie, une valeur rare. Trois largeurs seulement la proposent avec portillon : 2 400, 2 500 et 3 000 mm. Aucune autre.
• 5,10 m² de tablier pour 2 721,69 €, soit 533,66 € le mètre carré. Le montage reste au choix, 100 mm de retombée de linteau avec des ressorts latéraux ou 160 mm avec un arbre au linteau.

Pourquoi il n’y a pas de version pleine à cette dimension

Sur la plupart des ouvertures, le catalogue propose trois portes : le panneau plein, la version à hublots pour 126,00 € de plus, celle à portillon pour 1 078,00 € de plus. Cette cote fait exception, et ce n’est pas un oubli isolé.

Dix ouvertures du catalogue garage n’ont pas de panneau plein. Sur la colonne des baies de 2 400 mm de large, deux cotes sur cinq sont concernées, et ce sont les deux plus basses : le 2 400 × 2 000 et celle-ci. Les trois hauteurs supérieures gardent leurs trois versions.

La conséquence pour vous est directe et chiffrée. L’écart à trancher n’est pas de 1 078,00 € mais de 952,00 €, puisque la référence la moins chère à cette dimension est déjà équipée de deux hublots. La lumière est acquise dans les deux cas, seul le passage piéton se paie.

Autre effet, sur la hauteur. Le 2 125 mm est la seule cote intermédiaire entre 2 000 et 2 400 mm, et le catalogue ne la sert qu’à trois largeurs. Une seule porte du site la propose en panneau plein, le 300 × 212 cm à 1 836,70 €, qui demande 60 cm d’ouverture en plus.

La hauteur de rattrapage quand le plafond descend

2 125 mm de baie, c’est douze centimètres et demi de plus qu’une ouverture standard de 2 mètres. Ce petit supplément suffit à faire passer un véhicule surélevé, un porte-vélos de hayon ou une galerie basse, là où 2 000 mm bloquent.

Elle intéresse surtout les garages dont le plancher haut interdit de monter à 2 400 mm. Vous gagnez la hauteur utile sans exiger davantage de retombée, puisque le linteau demandé reste le même sur toute la colonne des 2 400 mm de large.

Le portillon, lui, se franchit sur un seuil plat de 25 mm. Ce détail compte plus qu’il n’en a l’air quand la porte s’ouvre sur une allée : pas de marche à enjamber avec un vélo à la main, un diable chargé ou un bac à roulettes. Le passage libre mesure 0,90 m sur 2,00 m, et la serrure 1 point est montée d’origine, un multipoint restant disponible en option.

Reste à choisir son côté. Gauche, centre ou droite se décide à la commande et ne se rattrape pas ensuite : visez le côté opposé au mur mitoyen ou à la place de stationnement habituelle. Si votre ouverture ne tombe sur aucune cote du catalogue, le configurateur sur mesure travaille au millimètre.

Les trois portes à portillon de 2 125 mm de haut

La colonne du mètre carré ne remonte jamais, et l’écart total tient en 193,01 €. Autrement dit, à hauteur de baie égale, élargir est l’option la moins chère du catalogue : 60 cm de plus font gagner 1,28 m² de tablier pour moins de 200 €. La vraie limite est votre maçonnerie, pas le tarif.

Questions posées avant commande sur cette dimension

Puis-je commander la même porte sans hublots pour payer moins cher ?
Pas à cette cote. Le panneau plein n’est pas produit en 2 400 × 2 125 mm. La référence de base à cette dimension est celle à hublots, et il faut descendre à 2 400 × 2 400 mm pour retrouver une version pleine, affichée 1 701,10 €.

Faut-il 160 mm de retombée au-dessus de l’ouverture ?
Non, les deux montages sont proposés ici. Les ressorts latéraux se contentent de 100 mm de hauteur libre, l’arbre au linteau en demande 160. Le choix disparaît à partir de 3 500 mm de largeur de baie.

Peut-on ajouter des hublots à cette porte à portillon ?
Non, les deux ouvertures ne se cumulent sur aucune référence du site. Une porte du catalogue garage porte soit deux hublots rectangulaires, soit un portillon, jamais les deux.

Comment lire 240 × 212 ?
Largeur d’abord, hauteur ensuite : 2 400 mm de large pour 2 125 mm de haut. Ce sont les dimensions de baie requises, pas une dimension hors tout à recouper. Mesurez l’ouverture en trois points et retenez la plus étroite.

Panneaux acier de 40 mm à double paroi, injectés de polyuréthane sans CFC. Six coloris au même tarif : blanc pur RAL 9016, gris anthracite RAL 7016, gris quartz RAL 7039, gris terre RAL 7022, chêne doré, chêne foncé. Conformité CE selon EN 13241, garantie 2 ans, fabrication à Noyarey en Isère avec suivi de livraison par téléphone, vente directe usine. Livraison offerte en France métropolitaine, paiement en 3 ou 4 × sans frais, guide de pose fourni, 06 63 38 59 77 de 8h à 18h.