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SKU: PGS-3500-3000-HUB2
3500 x 3000

Porte de garage sectionnelle avec hublots 350 × 300 cm (3500 × 3000 mm)

La cote qui franchit le seuil des 3 000 mm de largeur, la marche la plus chère du catalogue : 338,78 € depuis le 300 × 300, contre 149,72 € pour les 500 mm suivants. 10,50 m² à 2 459,86 €, et 160 mm de retombée de linteau désormais imposés.

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Fiche technique

Dimensions de baie requises3500 × 3000 mm — 350 × 300 cm
Surface du tablier10,50 m²
Retombée de linteau160 mm — ressorts au linteau
ManœuvreMotorisée, comprise dans le prix affiché
Épaisseur des panneaux40 mm
MatériauTôle d'acier double paroi, mousse polyuréthane sans CFC
Coloris6 coloris standard sans surcoût
Hublots2 hublots rectangulaires sur une section
VitrageTransparent ou opaque au choix
ConformitéCE
Garantie2 ans
FabricationFrançaise — usine de Noyarey (Isère)

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Description du produit

La marche la plus chère du catalogue, en quatre chiffres

  • 338,78 € pour arriver jusqu’ici depuis le 300 × 300. Les 500 mm de largeur suivants n’en coûtent que 149,72 €. C’est le franchissement le plus cher des trois que le catalogue permet de mesurer.
  • 3 500 mm est la première largeur qui impose les ressorts au linteau. Sur les soixante-quatorze portes concernées, quarante-huit laissent le choix entre deux montages, vingt-six l’imposent. Le basculement se joue entre 3 000 et 3 500 mm de baie.
  • 10,50 m² de tablier à 2 459,86 €, soit 234,27 € le mètre carré, le troisième meilleur ratio des vingt-huit cotes à hublots.
  • Une hauteur libre de 3 160 mm est nécessaire : 3 000 mm pour la baie et 160 mm au-dessus pour l’arbre à ressorts.

Franchir les 3 000 mm de largeur coûte 338,78 €, les 500 mm suivants 149,72 €

Le catalogue propose quatre largeurs à 3 000 mm de hauteur de baie, espacées de 500 mm chacune. Les trois marches ne se paient pas du tout au même tarif, et l’écart n’a rien d’aléatoire.

Aller de 2 500 à 3 000 mm de largeur coûte 127,69 €. Aller de 3 000 à 3 500 mm, c’est-à-dire arriver sur cette référence, coûte 338,78 €. Aller de 3 500 à 4 000 mm redescend à 149,72 €. La marche du milieu vaut 2,65 fois celle qui la précède.

Le phénomène n’est pas propre à cette hauteur. Il se retrouve sur la ligne des 2 400 mm, où le même franchissement coûte 232,61 € contre 126,70 € juste avant, et sur celle des 2 000 mm, où il coûte 246,47 € contre 76,21 €. Trois hauteurs, trois fois le même décrochage, toujours au même endroit.

Le catalogue ne dit pas pourquoi. Il dit seulement que les deux ruptures tombent exactement à la même largeur : c’est aussi entre 3 000 et 3 500 mm que le montage à ressorts latéraux disparaît des fiches, au profit des ressorts au linteau et de leurs 160 mm de retombée.

Ce qu’il faut en tirer avant de commander : si votre baie hésite entre 3 et 3,5 mètres, c’est le seul arbitrage de largeur qui pèse vraiment sur le devis. Une fois franchi, élargir redevient bon marché.

Trois mètres de haut sur trois mètres cinquante : à qui cela sert

Cette cote combine la hauteur maximale du catalogue avec une largeur intermédiaire. Elle vise le hangar agricole, l’atelier avec pont élévateur, le garage de camping-car, la remise à engins, le local d’activité où ce qui entre est haut plutôt que large.

Elle demande en contrepartie le dégagement vertical le plus exigeant de la gamme, 3 160 mm au total. Mesurez cette valeur entre le sol fini et le point le plus bas au-dessus de l’ouverture, poutre ou dalle comprises, avant toute autre vérification. C’est elle qui élimine le plus de projets.

Pour qui elle n’est pas faite : un garage résidentiel ordinaire n’a aucun usage de 3 mètres de hauteur de baie. Si la largeur compte davantage que la hauteur, le 500 × 250 à hublots offre 12,50 m² de tablier et 1 500 mm de largeur en plus, pour 196,72 € de plus.

Ce que coûte chaque tranche de 500 mm à 3 mètres de hauteur de baie

Largeur de baieTablierPrixCoût de la marcheMontage des ressorts
2 500 mm7,50 m²1 993,39 €point de départlatéraux ou au linteau
3 000 mm9,00 m²2 121,08 €+ 127,69 €latéraux ou au linteau
3 500 mm10,50 m²2 459,86 €+ 338,78 €au linteau uniquement
4 000 mm12,00 m²2 609,58 €+ 149,72 €au linteau uniquement

Les deux dernières colonnes se lisent ensemble. La seule ligne où le montage des ressorts change est aussi celle où le tarif décroche. Autrement dit, le vrai seuil de cette gamme n’est pas une taille de garage, c’est une largeur de 3 mètres, et elle se paie une fois.

Questions posées sur le seuil des 3 500 mm

Mon linteau ne fait que 100 mm de retombée. Puis-je quand même prendre cette cote ?
Non. Aucune porte de 3 500 mm ou plus n’est proposée avec des ressorts latéraux. Il faut redescendre à 3 000 mm de largeur de baie, la dernière du catalogue à accepter les 100 mm.

Que coûtent les deux hublots par rapport à la version pleine ?
126,00 €. La 350 × 300 pleine est affichée 2 333,86 €. Cet écart est identique sur les dix-huit cotes du catalogue qui existent dans les deux versions.

Combien pour le portillon sur cette cote ?
3 411,86 €, soit 952,00 € de plus que cette porte à hublots. Le passage dégagé fait 0,90 × 2,00 m, avec un seuil plat de 25 mm et une serrure un point montée en usine.

À budget presque égal, que puis-je avoir d’autre ?
Le 500 × 200 à hublots est à 2 471,48 €, soit 11,62 € de plus. Vous échangez alors 1 000 mm de hauteur de baie contre 1 500 mm de largeur. Deux formes opposées pour le même budget, à trancher sur la géométrie du local.

Tôle d’acier double paroi 40 mm, mousse polyuréthane sans CFC · deux hublots rectangulaires sur une même section, vitrage transparent ou opaque au choix · six coloris standard sans surcoût · conformité CE selon EN 13241 · garantie 2 ans · fabriquée avec suivi de livraison par téléphone à Noyarey en Isère · livraison offerte en France métropolitaine · paiement en 3 ou 4 × sans frais · 06 63 38 59 77 de 8h à 18h.

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