Porte de garage sectionnelle 400 × 240 cm (4000 × 2400 mm)

Quatre mètres de large, et seulement deux portes pleines pour les couvrir

• Le catalogue ne publie que deux tabliers pleins en 4 000 mm de largeur. Celui-ci et le 4 000 × 3 000 mm. Les hauteurs 2 000 et 2 500 mm n’existent à cette largeur qu’en version vitrée ou à portillon.
• 2 291,04 € pour 9,60 m² de tablier, soit 238,65 € le mètre carré. Trois références seulement descendent plus bas sur les dix-huit cotes pleines du site.
• Cent millimètres de hauteur gratuits, à condition de changer de version. En version vitrée comme en version à portillon, les baies de 2 400 et 2 500 mm sont facturées au centime près le même prix à cette largeur.
• 2 560 mm entre le sol et le plancher haut. La baie de 2 400 mm plus les 160 mm de retombée que toute largeur supérieure à 3 000 mm impose.
• 159,37 € de plus que la même hauteur en 3 500 mm de large, pour 1,20 m² de tablier supplémentaire et cinquante centimètres d’ouverture.

La marche de 100 mm que le catalogue offre

Un relevé du tarif à cette largeur fait apparaître une anomalie utile. Deux hauteurs de baie différentes y portent exactement le même prix, et l’écart de dix centimètres est donc gratuit.

Le constat se vérifie deux fois. La version vitrée en 2 400 mm est affichée 2 417,04 €, et celle en 2 500 mm aussi. La version à portillon en 2 400 mm vaut 3 369,04 €, et celle en 2 500 mm également. Deux versions, deux paires de prix rigoureusement identiques.

Le panneau plein, lui, n’est pas proposé en 2 500 mm à cette largeur. D’où un arbitrage que peu de visiteurs voient : depuis cette page, 126,00 € achètent à la fois les deux hublots et 100 mm de hauteur de baie. Le 4 000 × 2 500 vitré revient à 2 417,04 €, soit très exactement le forfait hublots de plus qu’ici, et il offre 10,00 m² de tablier au lieu de 9,60.

La règle pratique tient en une ligne. Si votre plafond dégage 2 660 mm au lieu des 2 560 exigés ici, et que la lumière ne vous dérange pas, la version vitrée en 2 500 mm est le meilleur emploi de 126 € du catalogue garage. Si le plafond est juste, cette porte pleine reste la référence de la largeur.

Le garage double large, ou la dépendance

Quatre mètres d’ouverture, ce n’est plus deux voitures serrées. C’est deux véhicules avec un passage entre eux, ou une voiture et un atelier, ou l’accès d’une dépendance dans laquelle on entre avec une remorque attelée.

Les 2 400 mm de hauteur suivent la même logique. Ils acceptent l’utilitaire à toit standard, la galerie chargée, le coffre de toit et le 4×4 surélevé. Ils refusent le fourgon aménagé haut et le camping-car, qui relèvent de la cote de 3 000 mm à 2 483,58 €.

Une porte de cette largeur se commande sur des mesures fiables. Relevez l’ouverture en trois points et retenez la valeur la plus étroite, car un tableau de quatre mètres est rarement parallèle sur toute sa hauteur. Vérifiez ensuite la retombée au point le plus bas du linteau. Un écart de trois centimètres se règle dans le configurateur sur mesure, pas à la pose.

Les dix portes de 4 000 mm de large, version par version

Lu en colonnes, le tableau donne les deux forfaits du catalogue : 126,00 € d’un bout à l’autre pour les hublots, 1 078,00 € pour le portillon, quelle que soit la ligne. Lu en lignes, il montre les deux trous de la première colonne et les deux prix jumeaux du milieu. Quatre hauteurs sont disponibles à cette largeur et deux seulement en panneau plein : nulle part ailleurs l’écart n’est aussi marqué.

Questions posées sur les portes de quatre mètres

Pourquoi le 4 000 × 2 500 mm n’existe-t-il pas en panneau plein ?
Parce que le catalogue ne le référence pas. Dix cotes de la gamme sont dans ce cas et n’existent qu’en version vitrée ou à portillon. Pour cette hauteur à quatre mètres, la version à hublots à 2 417,04 € est la porte à retenir.

Peut-on descendre à 100 mm de retombée à cette largeur ?
Non. Le montage à ressorts latéraux s’arrête à 3 000 mm de baie. Au-delà, l’arbre passe au linteau et réclame 160 mm de hauteur libre, ce qui vaut pour les dix portes de quatre mètres comme pour celles de cinq.

Combien coûte le passage à 3 mètres de hauteur ?
192,54 €. Le 4 000 × 3 000 mm est affiché 2 483,58 € et porte 12,00 m² de tablier, le plus grand panneau plein du catalogue. Son mètre carré tombe à 206,97 €, le meilleur de toute la gamme.

Le prix change-t-il selon la teinte choisie ?
Non, les six coloris standard sont inclus. Quatre teintes unies avec leur code RAL, blanc pur 9016, gris anthracite 7016, gris quartz 7039 et gris terre 7022, plus deux finitions chêne, doré et foncé.

Porte de fabrication française, sortie de l’atelier de Noyarey en Isère · achat en direct auprès du fabricant · expédiée avec suivi de livraison par téléphone · norme produit EN 13241 et marquage CE · garantie 2 ans · livraison offerte en France métropolitaine · paiement en 3 ou 4 × sans frais · guide de pose fourni · conseils au 06 63 38 59 77, de 8h à 18h.