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SKU: PGS-2400-3000-MOT
2400 x 3000

Porte de garage sectionnelle 240 × 300 cm (2400 × 3000 mm)

2 400 × 3 000 mm, 7,20 m² à 1 850,56 €, à la hauteur maximale du catalogue. Elle ne coûte que 0,98 € de plus que le 200 × 300 cm pour 400 mm d’ouverture en plus, le plus petit écart de largeur du catalogue garage. Retombée de linteau 100 ou 160 mm au choix.

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Fiche technique

Dimensions de baie requises2400 × 3000 mm — 240 × 300 cm
Surface du tablier7,20 m²
Retombée de linteau100 mm (ressorts latéraux) ou 160 mm (ressorts au linteau)
ManœuvreMotorisée, comprise dans le prix affiché
Épaisseur des panneaux40 mm
MatériauTôle d'acier double paroi, mousse polyuréthane sans CFC
Coloris6 coloris standard sans surcoût
HublotsEn option — rectangulaires, vitrage transparent ou opaque
PortillonEn option — position gauche, centre ou droite
ConformitéCE
Garantie2 ans
FabricationFrançaise — usine de Noyarey (Isère)

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Description du produit

Quatre-vingt-dix-huit centimes, et 1,20 m² de plus

  • 0,98 € séparent cette porte du 200 × 300 cm. Pour moins d’un euro, la baie gagne 400 mm de largeur et le tablier 1,20 m². C’est le plus petit écart de largeur de tout le catalogue garage.
  • Le mètre carré tombe de 308,26 € à 257,02 € entre ces deux références. Une chute de 51,24 € au mètre carré, obtenue pour 98 centimes.
  • 3 000 mm de baie, le plafond du catalogue. Aucune porte de garage du site ne monte plus haut, dans aucune version.
  • 1 850,56 € pour 7,20 m², panneaux acier 40 mm double paroi, mousse polyuréthane sans CFC, six coloris standard au même tarif.
  • 100 mm de retombée de linteau acceptés en montage à ressorts latéraux, 160 mm en ressorts au linteau. La largeur de 2 400 mm laisse les deux portes ouvertes.

L’arbitrage à 0,98 € que la grille tarifaire laisse traîner

Deux références du catalogue montent à 3 000 mm de baie sur des largeurs différentes, et leurs prix se touchent presque. Le 200 × 300 cm est affiché 1 849,58 €. Celui-ci, 1 850,56 €.

Quatre-vingt-dix-huit centimes d’écart pour 400 mm d’ouverture en plus. Rapporté à la surface gagnée, le mètre carré supplémentaire revient à 0,82 €. Aucun autre arbitrage du catalogue garage n’approche ce chiffre, et il ne se justifie par aucune logique de matière : c’est un effet de palier dans la grille de largeurs.

Le pas suivant reprend un rythme normal. Passer de 2 400 à 2 500 mm de large réclame 16,83 €, puis 127,69 € pour atteindre 3 000 mm. Autrement dit, la quasi-gratuité s’arrête ici et ne se représente pas.

La règle d’achat est donc simple à énoncer : si votre maçonnerie tolère 2 400 mm d’ouverture, ne prenez pas le 2 000. Vous ne feriez pas une économie, vous paieriez 51,24 € de plus au mètre carré pour une porte plus étroite. Le seul cas où le 200 × 300 garde du sens est celui d’une baie déjà coulée à 2 000 mm, qu’il faudrait rouvrir pour gagner ces 400 mm.

Ce que trois mètres sous linteau font entrer

La hauteur est l’argument de cette cote, pas la largeur. 3 000 mm de baie laissent passer un van aménagé, un fourgon type L2H3, un camping-car profilé, un 4×4 avec galerie et coffre, une remorque bâchée ou un bateau sur sa remorque.

Les 2 400 mm de largeur, eux, restent ceux d’un garage individuel : un véhicule à la fois, avec de quoi ouvrir les portières. Si vous cherchez à garer deux voitures de front, cette cote n’est pas la bonne, et les largeurs qui le permettent perdent en chemin la souplesse du linteau.

Deux vérifications avant de commander, dans cet ordre. La hauteur libre au-dessus de l’ouverture d’abord, car 100 mm suffisent ici en ressorts latéraux et c’est ce qui rend cette porte compatible avec un plancher haut bas. La largeur ensuite, mesurée en trois points, valeur la plus étroite retenue. Une ouverture qui ne tombe sur aucune cote se traite dans le configurateur sur mesure, jamais par un ajustement à la pose.

Les trois versions de la cote 2 400 × 3 000 mm

VersionPrixPrix au m²SupplémentCe qu’elle apporte
Panneau plein1 850,56 €257,02 €RéférenceTablier fermé, surface pleine sur toute la hauteur
Deux hublots1 976,56 €274,52 €126,00 €Lumière du jour, vitrage transparent ou opaque au choix
Portillon intégré2 928,56 €406,74 €1 078,00 €Passage piéton 0,90 × 2,00 m, seuil plat 25 mm, serrure un point

Les deux suppléments sont des forfaits, pas des pourcentages : 126,00 € et 1 078,00 € à l’identique sur les dix-huit cotes où les trois versions coexistent. Aucune référence du catalogue ne réunit hublots et portillon, il faut donc choisir. Le poids relatif du portillon, lui, dépend entièrement de la taille du tablier : il vaut 58 % du prix de cette porte, 69 % sur le plus petit format du site et 43 % sur le plus grand.

Questions posées sur cette cote

Le 200 × 300 cm est moins cher de 98 centimes, pourquoi ne pas le prendre ?
Parce qu’il est plus étroit de 400 mm pour le même chèque. À moins que votre ouverture ne soit déjà maçonnée à 2 000 mm, il n’y a aucun avantage à descendre en largeur ici.

Existe-t-il plus haut que 3 000 mm ?
Non, ni en panneau plein, ni à hublots, ni à portillon. 3 000 mm de baie est le maximum des 28 cotes du catalogue. Au-delà, la demande relève de la porte sectionnelle industrielle ou de la commande sur mesure.

Peut-on commander une teinte hors des six coloris standard ?
Le catalogue affiche six teintes au même prix, blanc pur RAL 9016, gris anthracite RAL 7016, gris quartz RAL 7039, gris terre RAL 7022, chêne doré et chêne foncé, et ne propose aucun supplément de laquage. Pour une demande hors de cette liste, appelez l’atelier au 06 63 38 59 77.

Quel délai entre la commande et la réception ? Suivi de livraison par téléphone : un interlocuteur dédié vous tient informé jusqu’à la réception. La porte est assemblée à la cote et à la teinte demandées à Noyarey, en Isère, puis expédiée. La livraison est offerte en France métropolitaine et le guide de pose accompagne le colis.

Fabricant, vente directe usine · atelier de Noyarey en Isère · acier 40 mm double paroi, polyuréthane sans CFC · garantie 2 ans · conformité CE selon EN 13241 · paiement en 3 ou 4 × sans frais · assistance technique gratuite au 06 63 38 59 77, tous les jours de 8h à 18h.

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